Avslutningen av VM-rallyt i Portugal blev fortsatt strulig för Patrik Sandell och Emil Axelsson. Återigen varvade de bra sträcktider med tekniska problem. På näst sista sträckan fick de kasta in handduken för gott.
- Motorn fastnade i något sorts safe-läge. Den gick inte över 4000 varv. Vi stannade efter stäckan och försökte hitta felet, men gav upp till slut, berättar Patrik Sandell.
Fram tills dess hade rallyt kantats av tekniska problem. I fredags körde de loss ena framhjulet. I går gick hjulbultarna på det andra framhjulet av. Däremellan har Patrik och Emil haft bra flyt i åkningen och varit tredje bästa bil på många sträckor. Tätstriden har stått mellan PG Andersson och Urmo Aava i varsin Suzuki Super 1600.
- Vi märker att bilen ännu inte är i nivå med Super 1600-bilarna. Men vi visste vad vi gav oss in på när vi startade säsongen i en helt ny bil, med tanke på att det brukar ta ett år att utveckla en modell. Vi har ändå kommit en bra bit på väg redan och hoppas kunna ta oss ett par steg framåt till Rally Sardinien i slutet av maj, säger Patrik Sandell.
- Vi får vara rätt nöjda ändå. Tempot i klassen har varit extremt högt, bitvis snabbare än de fyrhjulsdrivna grupp N-bilarna. Och när vi sluppit de tekniska problemen har vi varit med i toppen. Mer kan vi inte begära, säger Emil Axelsson.
Juniorklassen av VM-rallyt i Portugal vanns av PG Andersson, före Urmo Aava (est) och Jozef Berez (slo). Nästa deltävling är Rally Sardinia 18-20 maj.