Nu var dag 1 av Rallye Deutschland avklarad och mot slutet av dagen hittade Patrik ett mycket bättre flyt. Inga nämnvärda problem. SS5 samt SS6 kördes på istortsett torra vägar och därmed ett mindre svårbemästrat underlag.
SS5 Vanns av Prokop som har vunnit alla sträckor idag. Patrik körde in på en fin 6:e plats och klättrade en placering i sammandraget till sjunde!
SS6 gick om möjligt ännu bättre och Patrik klämde till med en 4:e (!!!) plats på sträckan 24.8 sekunder efter Prokop. Synd att dagen tog slut nu när allt fungerar som det ska.
Denna sträcka gjorde att Patrik klättrade till FEMTE plats efter dag 1! Bara 25,1 sek efter Burkhart på fjärdeplatsen. En mycket bra avslutning på dagen.
Enligt uppgifter ska Patriks och Emils insats vara helt ok om dom håller sig inom 1Sek/km efter Prokop. Vilket dom gör när allt funkar.
Dag 1 Rallye Deutschland:
1. Prokop 1.22.25,5
2. Aava +1.00,6
3. Rautenbach +2.06,1
4. Burkhart +3.39,2
5. Sandell +4.04,3
6. Bonato +4.19,4
7. Beres +4.23,1
8. Mölder +4.48,7
14. Pinomäki +8.17,6
En liten beräkning: totalt SS idag ca130km. Alltså 2m10s om man ska se till 1sek/km som OK körning. Patrik landade på en tid 4m4s efter Prokop. Om man då räknar in 2 motorstopp på totalt ca 50sekunder(?) är det 3m14s ren körning.
Patrik missade enligt uppgift 3 vägbyten. Kan man räkna på 15sek/ stop? alltså innebär det 45sek till borta- Det ger en tid på 2m30s efter Prokop UTAN MISSTAG. Då är det 20sekunder som är kvar att finslipa körningen på. Bör väl gå med tanke på att detta är den andra tävlingen på Asfalt/betong för Patrik och Emil. Det kommer givetvis inte att gå den här tävlingen men sett till det stora hela är ser det minst sagt bra ut.
Observera att denna beräkning var mycket grovt gjord.
/Daniel Bladh, tack för idag!
SS5 Vanns av Prokop som har vunnit alla sträckor idag. Patrik körde in på en fin 6:e plats och klättrade en placering i sammandraget till sjunde!
SS6 gick om möjligt ännu bättre och Patrik klämde till med en 4:e (!!!) plats på sträckan 24.8 sekunder efter Prokop. Synd att dagen tog slut nu när allt fungerar som det ska.
Denna sträcka gjorde att Patrik klättrade till FEMTE plats efter dag 1! Bara 25,1 sek efter Burkhart på fjärdeplatsen. En mycket bra avslutning på dagen.
Enligt uppgifter ska Patriks och Emils insats vara helt ok om dom håller sig inom 1Sek/km efter Prokop. Vilket dom gör när allt funkar.
Dag 1 Rallye Deutschland:
1. Prokop 1.22.25,5
2. Aava +1.00,6
3. Rautenbach +2.06,1
4. Burkhart +3.39,2
5. Sandell +4.04,3
6. Bonato +4.19,4
7. Beres +4.23,1
8. Mölder +4.48,7
14. Pinomäki +8.17,6
En liten beräkning: totalt SS idag ca130km. Alltså 2m10s om man ska se till 1sek/km som OK körning. Patrik landade på en tid 4m4s efter Prokop. Om man då räknar in 2 motorstopp på totalt ca 50sekunder(?) är det 3m14s ren körning.
Patrik missade enligt uppgift 3 vägbyten. Kan man räkna på 15sek/ stop? alltså innebär det 45sek till borta- Det ger en tid på 2m30s efter Prokop UTAN MISSTAG. Då är det 20sekunder som är kvar att finslipa körningen på. Bör väl gå med tanke på att detta är den andra tävlingen på Asfalt/betong för Patrik och Emil. Det kommer givetvis inte att gå den här tävlingen men sett till det stora hela är ser det minst sagt bra ut.
Observera att denna beräkning var mycket grovt gjord.
/Daniel Bladh, tack för idag!